小心脏 大能量(图)

  试驾感触：说实话，试驾前，我并不看好搭载1.2THP动力的C4L，排量小，车身重，有点小马拉大车的感觉。但实践体会推翻了我的形象，这款顶着“2015世界年度发起机”大奖光环的1.2THP发起机动力汹涌，并非浪得虚名。

  东风雪铁龙旗下的新C4L将于8月6日上市出售，该车将新增1.2THP动力，与原有的1.6THP、1.8L CVVT两款发起机一同，组成全新的动力组合。日前举办的新C4L媒体品鉴会上，记者亲自感触到了刚取得“2015世界年度发起机”大奖的1.2THP涡轮增压直喷发起机汹涌的动力，也体会了新C4L在舒适性及科技性装备上的提高。

  在上午的路途试驾环节中，搭载了1.2THP的新C4L犹如一条靓丽的风景线，来回络绎于九龙山的林荫大道中。有关数据显现，这款1.2THP发起机采用了缸内直喷技能，上限功率可达100KW，1750转就可以到达230Nm的峰值扭矩，并能继续到3500转，彻底能与2.0L天然吸气发起机比美。实践驾驭中，这款小排量涡轮增压发起机更是给人连连惊喜。无论是接连坡道、山间弯道又或是城区国道，1.2THP给人的最直观感觉便是动力充分，只需轻点油门即可直接取得丰盛的动力输出。

  一起，得益于新C4L“6大安稳控制程式底盘调校技能”，在下午进行的功能赛道体会中，新C4L轻松平稳的弯道控制，以及GEP可变电控液压助力转向体系供给的精准控制力度，让驾驭者在任何路面都能掌控自若。